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美国VICKERS威格士叠加阀KBDG4V应用规格

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美国VICKERS威格士叠加阀KBDG4V应用规格
VICKERS威格士叠加阀应用
当和成对的液压缸一起使用时,通过把从负载较大的液压缸上的负载转移到负载较小的液压缸上,平衡阀将协助负载平衡。

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美国VICKERS威格士叠加阀KBDG4V应用规格

 VICKERS威格士叠加阀应用
当和成对的液压缸一起使用时,通过把从负载较大的液压缸上的负载转移到负载较小的液压缸上,平衡阀将协助负载平衡。当和开式中位的方向控制阀一起使用时,也能够提供减速控制。提供的两种控制比 4:1 和 10:1,通常较低的控制比将在容量大和惯性负载大的系统中提供更好的运动控制和稳定性。较高的控制比用在控制马达中*好。高控制比改善了液压系统的效率,但是运动控制和稳定性会受损。

 

威格士叠加阀的组装结构:

VICKERS叠加阀产品上选用的一般都是插装阀,因为这种控制阀组装起来体积比较紧凑,适合在中小型机械内置液压控制系统,但是油路块内部走向更加复杂些,建议你向版主申请将这个贴移入液压与气动板块,那里有很多高人懂叠加阀。至于怎么画油路块,一般在图书馆里找一下本科液压专业教材都有这些参考资料吧,叠加阀厂商的产品资料也有普通示例可参考的。简单一点,你只管在油路块上钻孔,能把叠加阀的油口按照原理图串起来就可以了,钻孔位置按照叠加阀的油口尺寸,孔径按照液压系统流量要求的通径,钻孔的壁厚要足够承受系统压力。Z2FS型叠加式单向节流阀的结构和工作原理。

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VICKERS威格士叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件,但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间,由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外,还起油路通道的作用。因此,由叠加阀组成的液压系统,阀与阀之间不需要另外的连接体,而是以威格士叠加阀阀体作为连接体,直接叠合再用螺栓结合而成。

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