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ATOS齿轮泵PFG型号缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。
ATOS齿轮泵的结构是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8"字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。 在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。
意大利ATOS齿轮泵部分型号如下:
PFG-210-D PFG-327-D-RO PFG-187 PFG-187-D PFG-218 PFG-218-DPFG-149 PFG-149-D PFG-142-D PFG-174 PFG-174-D PFG-160-D PFG-221-D PFG-207-D PFG-214-D PFG-199-D-RO PFG-207-D-RO PFG-210-D-ROPFG-340-D-RO PFG-354-D-RO PFG-135-D-RO PFG-142-D-RO PFG-149-D-ROPFG-327-D PFG-340-D PFG-354-D PFG-211-D-RO PFG-214-D-RO PFG-216-D-ROPFG-227-D-RO PFG- PFG-120 PFG-128-D PFG-128-D-RO
PFG-142-D |
PFG-218 |
PFG-214-D/RO |
PFG-327-D-R0 |
PFG-214-D-RO |
PFG-128-D-RO |
PFG-214-D-RO |
PFG-327-D-RO |
ATOS齿轮泵安装步骤详解
ATOS齿轮泵是一种容积式齿轮泵,通过两个啮合齿轮的旋转实现液体输送,其结构包括齿轮、泵体、前后盖等组件,工作时液体从吸入腔进入,经啮合挤压后排出12。安装过程需严格遵循步骤以确保运行效率和寿命,以下是基于通用齿轮泵安装指南的标准化流程(适用于ATOS PFG等型号),重点包括基础校正、同心度调整和试运行验证3:
基础放置与水平校正:将泵机组置于埋有地脚螺栓的基础上,用楔形垫片调整水平位置;使用水平仪分别检查泵轴和底座水平度,初步拧紧地脚螺栓以防位移。
联轴器校准:松开联轴器,校正泵轴与电机轴的同心度;允许外圆偏差≤0.1毫米,联轴器平面间隙保持2~4毫米(小泵取小值),间隙均匀度允差≤0.3毫米。
管路连接与转向确认:连接进出口管路后,确定电机转向正确,再重新安装联轴器并复核轴的同心度。
试运行与最终检查:启动机组试运行2~3小时,检查无异常振动、泄漏或噪音后,视为安装合格;试运行中需监测油压和流量稳定性。
防杂物措施:安装全程覆盖所有孔眼以防异物进入;在新管线上游加装过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍