ATOS叶片泵“D"型轴承工作技术要点

ATOS高压叶片泵的一个显著特点是其紧凑的设计，这使得泵的外形尺寸相比其他类型的泵更小。这种设计优势使得高压叶片泵可以轻松安装在空间有限的机械设备中，无需占用过多的空间，从而优化了设备的整体布局。

ATOS叶片泵“D"型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D"型轴承与齿轮轴配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。ATOS叶片泵的l密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口.

ATOS叶片泵的结构较齿轮泵复杂，但其工作压力较高，且流量脉动小，工作平稳，噪声较小，寿命较长，所以被广泛应用于专业机床、自动线等中低压液压系统中。叶片泵分单作用叶片泵（变量泵，z大工作压力为7.0Mpa）和双作用叶片泵（定量泵，z大工作压力为7.0Mpa）。根据前面介绍的单作用叶片泵的工作原理，改变定子和转子间的偏心距e，就能改变泵的输出流量，限压式变量叶片泵能借助输出压力大小自动改变偏心距e的大小来改变输出流量。当压力低于某一可调节的限定压力时，泵的输出流量zui大；当压力高于限定压力时，随着压力的增加，泵的输出流量线性地减少，当转子按图示的方向回转时，在图的右部，叶片逐渐伸出，叶片间的工作空间逐渐增大，从吸油口吸油，这就是吸油腔。在图的左部，叶片被定子内壁逐渐压进槽内，工作空间逐渐减小，将油液从压油口压出，这就是压油腔。在吸油腔和压油腔间有一段封油区，把吸油腔和压油腔隔开，叶片泵转子每转一周，每个工作空间完成一次吸油和压油，故称单作用叶片泵。

PFE-42045/3DW PFE-42056/3DU PFE-42070/3DT PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW PFE-42070/7DV PFE-51090/1DT PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT PFE-51110/1DU PFE-51110/3DT PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT PFE-51150/3DV PFE-52090/3DT PFE-52110/3DT
PFED-43029/016/1DWO PFED-43029/016/1SWO PFED-43029/028/1DVO
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PFED-43056/016/1DTO PFED-43070/016/1DUO PFED-43070/044/1DUO
PFED-43070/044/1DVO PFED-54090/070/1DUO PFED-54090/070/1DVO

ATOS高压叶片泵在操作时产生的噪音较小。这得益于其的设计，能够有效减少运动部件间的摩擦和冲击，降低噪音水平。同时，这种设计也减少了部件的磨损，从而延长了泵的使用寿命。

ATOS叶片泵“D"型轴承工作技术要点